شركة معرفية ايرانية تُصنّع قطع إلكترونية للسيارات

نجح باحثون في إحدى الشركات المعرفية في إنتاج قطع إلكترونية لصناعة السيارات تلبي احتياجات بعض شركات صناعة السيارات في البلاد.

ووفقاً لوكالة آنا للعلوم والتكنولوجيا، صرح محمدحسن آسترکی المدير الفني لشركة معرفية للصحفيين خلال جولة نظمها مقر مساعد رئيس الجمهورية للعلوم والتكنولوجيا والاقتصاد القائم على المعرفة: تقدم شركتنا مجموعة واسعة من المكونات الإلكترونية لصناعة السيارات. تم تجهيز ورشة الإنتاج لدينا بأقسام مختلفة، لكل منها مهام محددة، وهذا يضمن إنتاج منتجات بأعلى جودة.

وأوضح أن أجزاء الورشة تشمل تجميع لوحات SMD؛ يتم إجراء التجميع اليدوي ومراقبة الجودة في تجميع لوحات SMD؛ كما يجري استخدام المعدات الأكثر تقدما في لحام المكونات الإلكترونية الصغيرة تلقائيا مثل المكثفات والمقاومات والمفاتيح الموجودة على لوحات الدوائر المطبوعة. وأكد أن الدقة والسرعة العالية في هذا القطاع تضمن إنتاج منتجات عالية الجودة وفقًا لمعايير اليوم.

ولفت إلى نشاط قسم التجميع اليدوي، متابعاً: نظرا للدقة أو التعقيد الشديد، فإن تجميع بعض الأجزاء يتم يدويا من قبل موظفين ذوي خبرة ومدربين. وهذا يضمن الدقة في تجميع هذه الأجزاء الحساسة. كما يتم في قسم مراقبة الجودة اختبار ومراجعة جميع المنتجات المصنعة بشكل كامل للتأكد من أدائها الصحيح ومطابقتها لمعايير الجودة.

وأردف موضحاً: تشمل منتجات شركتنا هذه مفاتيح على عجلة القيادة لسيارات دينا وتارا وبارس وسمند. في عملية إنتاج هذه الأجزاء، يتم أولاً شراء الأسلاك بكميات كبيرة من المصانع ثم يتم قطعها. بعد ذلك يتم ضغط الأسلاك حسب المقاسات المحددة واستبدالها في الموصل.

وقال: التركيز الأساسي لهذه الشركة هو استيعاب الأجزاء الإلكترونية المستخدمة في السيارات. وبفضل جهود هذه الشركة، يتم الآن إنتاج العديد من المنتجات التي كانت تستورد سابقا من الصين في البلاد؛ وبطبيعة الحال، من البديهي أن بعض الأجزاء مثل المفاتيح ومصابيح LED لا تزال مستوردة من الخارج، ولكن يتم تجميع المنتج واختباره ووضع اللمسات النهائية عليه داخل ايران.

وقال المدير الفني لهذه الشركة المعرفية عن المنافسة مع الشركات الصينية في هذا المجال: نحن نتنافس مع الصينيين في هذا المجال، ولكن بسبب انخفاض أسعار منتجاتنا نجحنا في الاستحواذ على السوق.

وقال: تعمل هذه الشركة ضمن مراحل من الإنتاج إلى الاستهلاك وهي موجودة في سلسلة التوريد الخاصة بشركة تصنيع السيارات. وهذا يعني أن لوحات الإنتاج الخاصة بهذه الشركة قد تم نقلها إلى شركة أخرى حيث يتم حقن البلاستيك على إطاراتها. ومن ثم يتم إرسال هذه اللوحات إلى شركة أخرى تعمل في مجال إنتاج عجلة القيادة، وأخيراً يتم نقل عجلة القيادة كاملة إلى خط الشركة المصنعة للسيارة وتركيبها في السيارات.

وأكمل: بناء على طلب إحدى الشركات المصنعة للسيارات، بدأنا البحث عن منتج يسمى مستشعر الضوء والمطر منذ نهاية عام 2021. ويتم تركيب هذا الحساس بشكل محدود في سيارات تارا ودانا الأوتوماتيكية بالكامل. ولحسن الحظ، نجحنا في صنع النموذج الأولي لهذا المنتج والحصول على شهادته المعرفية الخاصة بنا.

وأضاف: لدى هذه الشركة ما يقرب من 30 موظفًا كما أن وحدة البحث والتطوير التابعة لها نشطة أيضا. يعمل الأشخاص العاملون في هذه الشركة في مختلف مجالات الهندسة، بما في ذلك الهندسة الميكانيكية والكهرباء والفيزياء والبصريات.

وأشار إلى الجهود التي تبذلها هذه الشركة لتشكيل فريق بحث وتطوير قوي بسبب الانتشار الكبير لمنتجاتها، وقال: في البداية، ونظراً للحجم الكبير لمنتجاتنا، قمنا بتشكيل فريق بحث قوي. في بداية عملنا، تم تخصيص مساحة لنا من قبل إحدى شركات شيراز، ومن ثم في عام 2016، انتقلنا إلى حديقة شيراز للعلوم والتكنولوجيا.